Eerste inzet Sennebogen 5500‑200 G‑Series in Duitsland

door | jun 16, 2025

Sennebogen 5500‑200 G-Series rupskraan in gebruik bij tunnelbouw in München door Zwagerman VMT

Projectbeschrijving

In 2024 werd Zwagerman VMT BV gevraagd om hijswerkzaamheden te verzorgen bij de bouw van de nieuwe S-Bahn tunnel Marienhof in het centrum van München. Voor deze opdracht zette Zwagerman als eerste in Duitsland de nieuwe Sennebogen 5500‑200 G‑Series in: een compacte, krachtige rupskraan met een hijscapaciteit van 200 ton. Dankzij het innovatieve ontwerp en de Stage V-motor was deze kraan uitermate geschikt voor binnenstedelijke bouwlocaties met beperkte ruimte.

Locatie & Omgeving

De werkzaamheden vonden plaats midden in München, een logistiek complexe locatie met beperkte bewegingsvrijheid en strikte veiligheidsvoorschriften. De bouwput bevond zich in de historische binnenstad, wat een zorgvuldige planning en stille, emissiearme machines vereiste.

Ingezette Machine

  • Type: Sennebogen 5500‑200 G‑Series

  • Capaciteit: 200 ton

  • Boomlengte: tot 80 meter

  • Motor: Stage V – emissiearm en stil

  • Bijzonderheden: CE-gecertificeerd, geschikt voor Duitse regelgeving

Resultaat

Zwagerman leverde met deze machine een belangrijke bijdrage aan het veilig en efficiënt plaatsen van tunnelonderdelen en bekistingen. Door de wendbaarheid en kracht van de Sennebogen 5500‑200 verliep het hijswerk volledig volgens planning, met minimale overlast voor de omgeving.

Over dit project

  • Opdrachtgever: BAM Infra Duitsland

  • Uitvoering: 2024

  • Duur: 4 weken

  • Machine: Sennebogen 5500‑200 G‑Series

  • Locatie: München, Duitsland